По данным Национального института здравоохранения и социального благосостояния Финляндии (THL), по состоянию на 12.09.2021 в Финляндии зарегистрировано 133 638 случаев заражения коронавирусом (+976 за последние сутки). В больницах страны находится 94 человека, в отделениях интенсивной терапии – 22 человека. За период пандемии в Финляндии от вируса скончались 1 043 человека. В стране проведено 6 770 300 тестов (+174 200 за прошедшую неделю).
Количество вакцинированных первой дозой составляет 4 079 776 человек или
72,9 % населения страны, двумя дозами – 56,2% населения или 3 124 707 человек. В сутки вакцинируется порядка 5–10 тыс. граждан.
12.09.2021
https://thl.fi/fi/web/infektiotaudit-ja-rokotukset/ajankohtaista/ajankohtaista-koronaviruksesta-covid-19/tilannekatsaus-koronaviruksesta
https://yle.fi/uutiset/3-11300232
6 сентября Правительство приняло решение о мерах по поэтапному снятию ограничений, введенных в связи с пандемией, и «открытию» Финляндии. Поворотной точкой станет вакцинация 80% граждан старше 12 лет или же предоставление возможности указанной группе населения пройти вакцинацию дважды. По оценкам, это возможно уже в середине октября. Имплементация обновленной гибридной стратегии начнется еще раньше.
В четверг, 9 сентября, ожидается принятие Правительством решения по плану действий в рамках пересмотренной стратегии. Существует вероятность снятия ограничений и до достижения целевых показателей. Целью пересмотренной гибридной стратегии является постепенное возвращение к нормальной жизни, создание предпосылок для восстановления экономики и обеспечение ее роста.
15 сентября Правительство представит в Парламент пакет законопроектов, содержащих в том числе введение допустимости использования коронапаспортов в определённых местах.
Ранее 5 сентября Правительство передало на рассмотрение в Парламент предложение об отмене правила по соблюдению социальной дистанции в 2 метра.
06.09.2021
https://valtioneuvosto.fi/en/-/10616/government-adopts-revised-hybrid-strategy?languageId=fi_FI
https://valtioneuvosto.fi/en/-/1271139/government-submits-proposal-to-lift-the-two-metre-rule
Национальный институт здравоохранения и социального благосостояния Финляндии (THL) внес изменения в рекомендации, касающиеся поездок в том числе в Россию. Формулировка “избегать любых поездок” отменена, а вместо нее предписывается “избегать ненужных поездок” в РФ.
7 сентября Правительство приступило к переговорам по формированию бюджета на 2022 год. В соответствии с проектом Министерства финансов, расходы государства в следующем году составят 63,2 млрд евро. Дефицит бюджета достигнет 6,7 млрд евро.
По словам Премьер-министра Санны Марин, самые большие разногласия в настоящее время вызывают вопросы климата и занятости. Правительство должно согласовать меры по достижению углеродной нейтральности к 2035 году и обеспечить рост госэкономики на 110 млн евро. Премьер считает, что у партий есть возможность договориться.
Вместе с тем партия зеленых хотела бы, например, добиться положительного решения по введению углеродного налога в транспортной сфере уже на стадии бюджетных переговоров. Обсуждаются меры в сфере сельского хозяйства и отопления.
Ожидается также повышение налогов на табак и сопутствующие продукты в течение двух лет, что позволит увеличить поступления в бюджет на сумму в 117 млн евро ежегодно.
В СМИ появляется информация о возможности принятия быстрых решений, которые позволили бы снять напряжение по вопросу привлечения иностранной рабочей силы для госпредприятий и учреждений.
Ожидаются решения в сфере налогообложения, которые позволят привлечь в бюджет дополнительные 100–150 млн евро.
Переговоры продлятся до вечера четверга.
07-08.09.2021
https://yle.fi/uutiset/3-12088302
Таможня Финляндии опубликовала предварительные статистические данные по внешней торговле за июль 2021 года.
Объем финского экспорта в июле составил 5,4 млрд евро, его стоимость выросла на 22% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Импорт увеличился на 20% до 5,9 млрд евро. По итогам января-июля стоимость экспорта выросла на 15,2%, а импорта на 13,9%.
Стоимость экспорта древесной продукции в июле выросла на 58%, бумаги и картона – на 14%, целлюлозы – на 73%. Экспорт машин и промышленного оборудования сократился на 3%, нефтепродуктов – вырос на 13%, электрических машин и оборудования – на 24%.
Импорт нефти и нефтепродуктов также вырос – на 54%, зафиксирован рост поставок руд, металлов и химической продукции.
Экспорт в страны ЕС в июле вырос на 20,5%, импорт – на 19,8%. Экспорт в третьи страны – на 24%, импорт – на 20,9%. За январь-июль экспорт в ЕС увеличился на 14,2%, в третьи страны – на 16,5%. Импорт из ЕС вырос на 15%, из третьих стран – на 12,4%.
Экспорт в Россию возрос в июле на 16,4%, в США – на 66,8%, в Китай – на 19,3%. Импорт из России вырос на 19,3%, из Китая – упал на 10%.
07.09.2021
https://tulli.fi/-/tavaroiden-ulkomaankaupan-ennakkotilasto-heinakuussa-2021
По данным Института природных ресурсов Luke, в июне 2021 года в страну было импортировано 1,1 млн м³ древесины. По результатам первого полугодия объем импорта древесины составил 6,52 млн м³, т. е. увеличился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 5%.
55% импортированной древесины составили балансы, 33% – щепа и 4% – бревна. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года импорт балансовой древесины увеличился на 12%, а щепы снизился на 4%. Импорт бревен снизился на 15%.
72% сырья было ввезено из России, 12% – из Эстонии и 9% – из Латвии.
07.09.2021
https://stat.luke.fi/metsäteollisuuden-ulkomaankauppa-kesäkuu-2021-ennakko_fi
Экспорт финского пищепрома в Россию восстанавливается. По данным отраслевого издания Maaseudun Tulevaisuus, в январе — июне текущего года значительный рост финского экспорта пищевой продукции был отмечен в Россию и в Китай.
Экспорт продуктов животного происхождения из Финляндии в Россию был практически заморожен с 2014 года после введения антироссийских санкций и контрсанкций. Еще в 2013 году доля продовольствия в общем объеме финского экспорта в Россию была на уровне 29%, а общая стоимость превышала 400 млн евро. Для сравнения в 2020 году его доля составила 6%, по итогам первого полугодия 2021 года выросла до 7%. Рост экспорта в первом полугодии 2021 г. более чем на 25% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года объясняется увеличением поставок рыбных и других кормов, а также кофе. Устойчиво высокими в течение всего периода действия санкций оставались поставки комбикормов.
Финские компании активно развиваются и на азиатских рынках. Крупнейшие производители мясной промышленности Atria и HK Scan сообщили о росте экспорта свинины в Китай. Компания Snellman в августе договорилась о поставке в Гонконг 10 тонн свинины. Увеличиваются поставки молочного порошка концерна Valio. При содействии Торгпредства ведущие финские компании пищевой индустрии прорабатывают совместно с ОАО «РЖД» новые возможности ускоренного транзита продукции по территории России в регион АТР.
Несмотря на положительные показатели по поставкам в Китай и Россию, отмечают эксперты издания, в целом финский экспорт продовольствия сократился более чем на
5% в первой половине 2021 года по сравнению с соответствующим периодом предыдущего года. Самое большое снижение – на 62% или 5,8 млн евро в денежном эквиваленте - отмечено в экспорте в Великобританию.
06.09.2021
https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/talous/artikkeli-1.1542937
Издание Teknkiikajatalous провело ежегодный опрос национальных компаний относительно ведения исследовательской деятельности и финансированию НИОКР. По итогам был составлен рейтинг лидеров в данной отрасли.
Традиционно первое место заняла компания Nokia, которая, несмотря на сокращение расходов на НИОКР, по сравнению с 2019 годом, на 10%, сохранила лидерство с общим объемом отчислений в размере 4 087 млн евро. Далее в первой десятке следуют: банк Nordea (483 млн евро, -21%), банковская группа OP (212 млн евро, -13%), Kone (180 млн евро, +5%), Wärtsilä (153 млн евро, -7%), StoraEnso (146 млн евро, +4%), Tietoevry (135 млн евро, +69%), Orion (123 млн евро, +3%), ABB (119 млн евро, -14%), Cargotec (105 млн евро, +3%). Вtop-20 вошлиMetso Outotec, Amer Sports, Valmet, Bayer, Sandvik, Huawei, HMD Global, Ericsson, Neste и Fortum.
В секторе здравоохранения и программного обеспечения на исследования и разработки некоторых компаний приходилось более 40% оборота, но данные компании в основном являются филиалами международных корпораций.
Компания Saab - производитель технологий в сфере обороны и безопасности - расширяет сотрудничество с университетом Аалто. Запущенная в 2017 году исследовательская программа на 20 млн евро получила дополнительное финансирование в размере 3 млн евро и была продлена до 2026 года. Сотрудничество расширится от диссертационных исследований до постдисциплинарных исследований, а также на новые области: автономные системы, когнитивные технологии и машинное обучение.
В рамках совместной работы были реализованы десять диссертационных исследовательских проектов в области антенной техники, микроэлектроники, цифровой обработки сигналов, искусственного интеллекта, гидроакустики и квантовых технологий. В работе принимают участие 10 профессоров и более 20 научных сотрудников и докторантов.
Saab в Финляндии является стратегическим партнером Центра технических исследований VTT. С 2015 года компания расширила штат сотрудников на 70 человек до 160 и открыла технологический центр в Тампере, который специализируется на разработке систем оборудования для истребителей Gripen E и систем управления огня для военно-морских сил.
Компания также стремится заключить крупную сделку по истребителям в рамках проекта HX для ВВС.
7 сентября в Росавиации состоялась встреча руководителя Федерального агентства воздушного транспорта Александра Нерадько с президентом, исполнительным директором авиакомпании «Финнэйр» Топи Маннером.
Руководитель Росавиации проинформировал о решении Оперативного штаба при Правительстве РФ с 10 сентября 2021 года увеличить количество регулярных рейсов в Финляндию, в частности на маршруте Санкт-Петербург - Хельсинки - с семи до 14 рейсов в неделю. В июне 2021 года было принято решение о выполнении 14 рейсов в неделю из Москвы в Хельсинки. Полеты по указанным маршрутам могут осуществляться на взаимной основе авиакомпаниями двух стран.
Топи Маннер поблагодарил авиационные власти России за конструктивное сотрудничество, сообщил о том, что компания заинтересована в развитии авиасообщения в Россию и выразил надежду на восстановление объемов авиаперевозок в полном объеме в ближайшее время.
Также обсудили порядок выполнения полетов между Россией и Финляндией в предстоящем сезоне ИАТА «Зима 2021/2022».
07.09.2021
https://m.favt.gov.ru/novosti-novosti/?id=8220
Правительство Российской Федерации включило МАПП Брусничное и Торфяновка в список пунктов пересечения границы, на которых будет действовать единая электронная виза для иностранных туристов. Распоряжение было подписано на прошлой неделе премьер-министром Михаилом Мишустиным.
На практике это означает то, что как только финляндско-российская граница будет открыта для свободного пересечения, финские туристы смогут въехать на территорию России и выехать оттуда по заранее оформленной электронной визе.
Официальный̆ представитель Российского союза предприятий туристской индустрии в Финляндии Светлана Левинская считает это решение позитивным шагом для развития туризма.
– Приятно, что призывы туроператоров были услышаны. Хочется верить, что в ближайшем будущем действие электронной визы распространится и на поезда “Аллегро”.
10 сентября 2021 года состоялось юбилейное 40-е совместное заседание российско-финляндской Смешанной комиссии по морскому судоходству. От Ассоциации морских торговых портов (АСОП) в заседании приняли участие Бухаров Дмитрий Владимирович – директор по взаимодействию с государственными органами Представительства в г. Москве, Ольга Александровна Ансберг – генеральный директор ООО «Порт Логистик» (оператор морского терминала в морском порту Выборг) и Петров Андрей Викторович – заместитель директора по развитию АО «Пассажирский порт Санкт-Петербург «Морской фасад»». Об этом сообщила пресс-служба АСОП.
На заседании в том числе был рассмотрен вопрос о развитии морского пассажирского сообщения по Сайменскому каналу и Финскому заливу с использованием малых пассажирских и грузопассажирских судов, в рамках которого Ольга Александровна Ансберг представила участникам информацию о реализации совместно с Финским агентством стратегического развития Cursor Limited проекта по организации нового морского сообщения «Соединение Выборга, Санкт-Петербурга и Котка морскими путями и улучшение безопасности и качества прохождения приграничного контроля с точки зрения клиентов будущих пассажирских линий» согласно которому в морском порту Выборг осуществляется обустройство и модернизация зон обслуживания пассажиров и предусматривается разделение пассажиропотоков на внутрирегиональные и международные. Результатом обустройства и модернизации станет комплекс, разделенный на четыре функциональные зоны: таможенного контроля, пограничного контроля, досмотра пассажиров и багажа при посадке на судно, коммерческой. Последняя предназначена для размещения административных, торговых и вспомогательных помещений (зал ожидания, рабочие помещения сотрудников ФСБ, МВД, служебные помещения, магазин беспошлинной торговли, кафе).
Таким образом морской порт Выборг свяжет город с Санкт-Петербургом и Финляндией, туристы получат возможность путешествовать по воде между Коткой, Лаппеенрантой, Выборгом, пассажирским портом «Санкт-Петербург «Морской фасад», что позволит увеличить туристический поток в Выборг и даст толчок для экономического развития Северо-Западного региона.
Кроме того, в порту Выборг обеспечена техническая готовность к работе с электронными визами – в порту установлена ГС «Мир», решение вопроса о включении морского порта Выборг в перечень пунктов пропуска через государственную границу Российской Федерации, через которые иностранные граждане осуществляют въезд в Российскую Федерацию и выезд из Российской Федерации на основании единой электронной визы, утвержденный распоряжением Правительства Российской Федерации от 23 октября 2020 г. № 2741-р станет еще одной из составляющих развития этой важной туристической точки Ленинградской области, а использование электронной визы позволит комбинировать морские маршруты (международный+каботаж), сделать карту покрытия круизными линиями более разнообразной и в том числе даст необходимый толчок к развитию российского пассажирского судостроения (малые круизные суда класса «река-море», адаптированные под особенности судоходства в СЗФО).
10.09.2021
http://www.morvesti.ru/news/1679/91540/
Санкт-Петербурге начальник Октябрьской дороги Виктор Голомолзин и президент VR-Group Ltd Лаури Сиппонен подписали Соглашение о сотрудничестве по созданию на территории Финляндии неснижаемого резерва запасных частей для грузовых вагонов приписки железнодорожных администраций стран СНГ.
Ранее технология взаимодействия между дорогами двух стран в случае повреждений грузовых вагонов российских собственников и собственников из стран СНГ была не определена. Железнодорожниками Финляндии производился только аварийный ремонт вагонов.
В целом совокупный вагонопоток в направлении соседнего государства за последние 8 месяцев составил почти 140 тыс. единиц, из них с техническими неисправностями на территорию России было возвращено 668 вагонов, что на 37,6% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Реализация соглашения подразумевает заключение между железными дорогами отдельных договоров поставки запасных частей для создания на территории Финлядии неснижаемого резерва запчастей, чтобы проводить текущий ремонт грузовых вагонов.
По словам начальника Октябрьской железной дороги Виктора Голомолзина, по итогам 8 месяцев этого года объём перевезённых грузов в российско-финляндском грузовом сообщении вырос на 3,5%, или 10 452,3 тыс. тонн, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. При этом контейнерные перевозки выросли на 5%, до 40,5 тыс. ДФЭ. «Необходимо продолжать работу по сохранению объёмов», – отметил Виктор Голомолзин.
Октябрьская дорога – крупнейшая на сети, обеспечивающая выгрузку в семи российских портах прямых отправительских маршрутов и грузопотока, проходящего через сортировочные системы железнодорожных станций Санкт-Петербург-Сортировочный-Московский, Шушары, Волховстрой-1, Беломорск и Лужской... Работники Октябрьской дороги обслуживают девять железнодорожных пунктов пропуска, четыре из них расположены на стыке российских и финляндских железных дорог. Эффективность взаимодействия между холдингом и VR-Group Ltd последние годы растёт. Как отметили генеральный директор – председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозёров и Лаури Сиппонен на совместной встрече в Москве, которая состоялась в конце августа, двустороннее сотрудничество имеет хорошие результаты. При этом стороны выразили намерение продолжать совместную работу не только по сохранению объёмов перевозок, но и выводу на рынок новых логистических продуктов.
ОАО «РЖД» представляет всё больший интерес для бизнеса Европейского союза и Китая, и имеется перспектива расширения номенклатуры перевозок грузов между Россией и Финляндией в прямом и транзитном сообщении.
Подписанное Соглашение о сотрудничестве вступает в силу с даты его подписания и будет действовать до 31 декабря 2032 года включительно.
10.09.2021
https://www.gudok.ru/newspaper/?ID=1578678&archive=2021.09.10
В Хельсинки состоялось подписание договора о продаже бизнеса финской компании Transpoint International Оу и ее двух дочерних предприятий, находящихся в России и принадлежавших ранее VR Group Оу. Компания Avind International Oy завершила сделку по приобретению всего бизнеса Transpoint International Оу.
Бизнес Transpoint International Оу включает в себя собственный парк грузовых автомобилей и прицепов к ним. Компания является таможенным перевозчиком и таможенным представителем на территории РФ. В ней работает 90 сотрудников в представительствах Хельсинки, Котке и Выборге.
В результате приобретения Avind International Oy становится одной из крупнейших логистических компаний на рынке перевозок между Финляндией и Россией. Клиентская база Avind состоит из логистических, крупных промышленных и коммерческих компаний, а также малых и средних предприятий в Финляндии и за рубежом.
Собственный парк Transpoint International Оу дополняет широкую сеть субподрядчиков Avind International в России.
После слияния количество перевозимых FTL и FCL грузов по направлению в Россию и из России превысит 10 000 в год, а количество оформляемых деклараций приблизиться к 20 000.
09.09.2021
https://www.dp.ru/a/2021/09/09/V_Helsinki_sostojalos_po